Отмена 27 пригородных поездов отрезала тысячи сельских жителей Воронежской области от цивилизации. Воронежский активист Денис Бруданин опросил сотни жителей региона. Люди рассказывают, что после оптимизации железнодорожного сообщения они оказались отрезанными от работы, больниц и образования, а попытки пересесть на автобусы оборачиваются многократным ростом расходов и времени в пути.
Особенно остро проблема стоит на линии Таловая-Поворино и у станций в направлении Россоши. Для жителей села Никольское, Хренового, поселков Калмык и других населенных пунктов отмена утренних рейсов (в частности, электропоезда №6394 Лиски-Таловая) стала катастрофой.
«Работаю советником директора в школе. Мы с детьми без этих маршрутов не можем участвовать в деятельности «Движения Первых». Я не могу посещать совещания учителей или съездить в районную поликлинику. Автобусов у нас давно нет, до райцентра 50 км», – делится жительница села Никольское Валентина Недосейкина.
Эту историю повторяют десятки людей. Электричка, которая ходила 25 минут и стоила 64 рубля, позволяла вовремя попасть на работу, сдать анализы в больнице или отвезти ребенка на олимпиаду. Теперь единственной альтернативой стало такси, цена которого достигает 2 тыс. рублей за одну поездку. Для пенсионеров и бюджетников такие расходы неподъемны.
Жительница станции Калмык Ирина Королева, социальный работник, вынуждена покупать лекарства для подопечных бабушек в Поворино.
«Теперь электричка ходит только рано утром и возвращается поздно вечером. Мне приходится целый день сидеть на вокзале. Мы будем очень рады, хотя бы пару раз в неделю пускали вторую электричку в 14.30», – отмечает женщина.
Некоторые пассажиры, чтобы не потерять работу, вынуждены идти на крайние меры. Железнодорожник с 36-летним стажем Юрий Матасов сообщил, что после отмены утреннего рейса Поворино-Таловая в 8:30 и вечернего в 21:00 он не может возвращаться домой после 12-часовой смены.
Схожая картина на участке Россошь – Кантемировка – Митрофановка. Отмена дневных рейсов сделала невозможными поездки в город по делам. Автобусы, которые должны были заменить электрички, либо отсутствуют вовсе, либо ходят раз в неделю.
«Нет возможности поехать в поликлинику к специалисту в указанное время. На такси уходит ползарплаты. Обещали пустить автобус, но его нет и нет. Люди в шоке: рядом станция и рельсы, а электричку отменили – как так?!» – возмущается жительница Митрофановки Елена Палагина.
Студенты из Кантемировки, которые учатся в Россоши, теперь вынуждены вставать затемно или тратить деньги на дорогие попутки, чтобы не опоздать на пары.
Проблема коснулась не только отдаленных районов, но и ближайшего пригорода Воронежа. Жители станций Графская, Тресвятская, поселка Воля массово жалуются на отмену дневных и вечерних рейсов, в том числе электрички Воронеж-Графская отправлением в 13:47 и рейсов на Усмань.
«Ужасно неудобно добираться на учебу, – пишет студентка Ксения Полянская. – В 15:30 удобно было после пар идти, а теперь только на автобусе, и вместо сорока минут дорога занимает полтора часа. Верните рейс!»
Работающие жители сталкиваются с тем, что теперь после работы им приходится ждать следующей электрички по 3-4 часа на платформе, особенно в холодное время года. Альтернатива – автобус, который часто переполнен, ломается и не имеет льготных тарифов для студентов и железнодорожников.
Основные требования жителей касаются четырех направлений: восстановить утренний рейс Лиски-Таловая, вернуть дневные поезда Таловая-Поворино и Россошь-Кантемировка, а также восстановить почасовой интервал движения в пригородной зоне Воронежа (Графская, Углянец, Воля).