В 2020 году в Воронеже пройдет беспрецедентный объем работ по строительству, ремонту и адаптации тротуаров

Управы районов города начали проведение процедур отбора подрядчиков для ремонта и строительства тротуаров.

В общей сложности в 2020 году на эти цели решением главы Воронежа Вадима Кстенина выделено около 113,3 миллиона рублей.

— Мы в течение нескольких лет прилагали огромные усилия, чтобы привести в порядок магистральные дороги Воронежа. Так же системно и последовательно мы должны делать комфортными наши тротуары для передвижения всех горожан, поэтому особое внимание требую уделять их доступности для маломобильных людей, — подчеркнул мэр Воронежа Вадим Кстенин.

Напомним, что в городе ежегодно растут ассигнование на развитие и восстановление пешеходной инфраструктуры, если в 2018 году на эти цели было направлено 20 миллионов рублей, а в 2019 — почти 60, то в 2020 году эта сумма возросла еще почти в два раза. Кроме того, в рамках работы над формированием комплексной схемы организации дорожного движения был заказан аудит ключевых 30 воронежских улиц. Эксперты РУРЦ «Доступная среда» под руководством Александра Попова выявили на них все препятствия для движения маломобильных горожан (отсутствующие или неверно организованные пандусы, узкие места, дефекты покрытия и т.д.).

— Все работы в 2020 году должны быть спланированы совместно с экспертами ресурсного центра, вестись под их надзором, а приемка объектов и оплата возможны только после того, как именно у них не останется никаких замечаний. При этом улицы должны отрабатываться комплексно. В адаптации улицы не будет никакого смысла, если после этого на ней останется хоть одно препятствие, это сделает ее всю недоступной для маломобильных горожан, — отметил глава города.

Всего работы разного рода запланированы более чем на сотне объектов пешеходной инфраструктуры. При этом потребность как в адаптации улиц, так и в первоочередном ремонте и строительстве тротуаров у Воронежа весьма велика, поэтому эти задачи будут выполняться в течение двух лет.

— Мы должны приложить максимум усилий, чтобы завершить адаптацию 30 воронежских улиц за два года. При этом будет продолжать работы по строительству тротуаров там, где их никогда не было, и ремонтировать наиболее изношенные дорожки. Объем финансирования мы снижать не будем, пока весь город не станет удобным для пешеходов, — подытожил Вадим Кстенин.