Вадим Кстенин принял участие в 47-м заседании Воронежской городской Думы

В среду, 30 октября, состоялось сорок седьмое заседание городской Думы.

В нем приняли участие глава Воронежа Вадим Кстенин, руководители профильных структурных подразделений администрации города, представители правоохранительных органов и другие.

Заседание открылось минутой молчания, которой почтили память жертв политических репрессий в СССР. Затем в рабочем режиме депутаты рассмотрели почти три десятка вопросов. Большинство из них касались создания дошкольных образовательных учреждений и передачи муниципального имущества в безвозмездное пользование.

Первым пунктом повестки стал вопрос о формировании состава Общественной палаты городского округа VI созыва. Напомним, что процедура была запущена 6 сентября. Доизбрание 1/3 членов Палаты (7 человек), выдвигаемых от Думы, проходило по заявлениям общественных объединений и некоммерческих организаций.

По итогам голосования в ее обновленный состав были включены семь кандидатов: и.о. председателя всероссийского физкультурно-спортивного общества «Динамо» Александр Володин, заместитель генерального директора воронежского регионального экспертного центра Валерий Данилов, директор Дворца творчества детей и молодежи Сергей Карпов, член Воронежской региональной общественной организации «Блок Галины Кудрявцевой» Галина Кудрявцева, президент координационного совета народов Кавказа Газибег Магомедов, директор школы № 54 Ольга Терновых, член областного комитета профсоюза работников народного образования и науки РФ, директор школы № 28 Михаил Хуторецкий.

Другим важным пунктом повестки сессии стала инициатива создания муниципального бюджетного учреждения «Единый оператор городских пассажирских перевозок». Создание такого учреждения позволит обеспечить своевременное, всестороннее и полное решение вопросов, связанных с регулированием маршрутных перевозок.

— Для нас сейчас приоритетной задачей в этой сфере является создание эффективной системы диспетчеризации и обеспечения линейного контроля работы общественного транспорта — того, что напрямую влияет на ее качество и того, что необходимо горожанам. До этого такие функции не выполнялись в необходимой степени, — подчеркнул мэр Воронежа Вадим Кстенин.

Предполагается, что «Единый оператор» будет следить за работой навигационной системы, выпуском автобусов на каждый маршрут, состоянием парковочного пространства и выделенных для общественного транспорта полос (создание которых запланировано в проекте комплексной организации дорожного движения в городе), осуществлять диспетчерское обслуживание и учет транспорта, а также контроль за качеством пассажирских перевозок и оплатой проезда. При этом создание такого оператора не повлечет дополнительного расходования средств городского бюджета. Все затраты на содержание учреждения планируется осуществлять за счет перераспределения финансирования существующего «Центра организации дорожного движения» (ЦОДД).

— Из состава муниципального предприятия выделяется та структура, которая занималась вопросами организации дорожного движения, в частности установкой и обслуживанием светофорных объектов и дорожных знаков, и переподчиняется управлению дорожного хозяйства. Оставшаяся часть ЦОДД, которая занималась организацией пассажирских перевозок, остается под кураторством профильной структуры под названием «Единый оператор городских пассажирских перевозок», — пояснил первый заместитель главы администрации по городскому хозяйству Сергей Петрин.

Депутаты одобрили создание «Единого оператора городских пассажирских перевозок».