На прошлой неделе, 11 ноября, воронежские власти изменили схему маршрута № 50 . Автобус перестал заезжать в микрорайон «Лесная Поляна», и его жители оказались в настоящей транспортной изоляции – чтобы уехать из дома, им теперь нужно пешком преодолевать 1,5 км до ближайшей остановки. В ответ воронежцы буквально атаковали соцсети мэра города Сергея Петрина, умоляя вернуть единственный транспорт.
Редакция «Труда» направляла в мэрию официальный запрос, но так и не дождалась ответа. Впрочем, градоначальник высказался публично. Вот только его слова не внесли ясности, поскольку не содержали ни конкретных дат, ни четкого плана работ, ограничиваясь туманными обещаниями «проработать» и «обследовать».
«Вижу обращения горожан, касающиеся изменения схемы движения автобусного маршрута № 50. Из-за увеличения на нем класса вместимости подвижной состав больше не может заезжать в микрорайон «Лесная Поляна». Однако мы уже обсуждаем с профильными специалистами варианты решения этого вопроса. Сейчас прорабатывается техническая возможность обустройства остановки у мегашколы – планируем разместить ее недалеко от пересечения улиц Академика Конопатова и Козо-Полянского. Тогда автобусы смогут проследовать с Московского проспекта по улице Академика Конопатова, Козо-Полянского и выйти на улицу Ломоносова, повысив таким образом транспортную доступность для жителей микрорайона», – обратился к горожанам мэр.
Он также пообещал, что в ближайшее время специалисты выедут на место для обследования дорожных условий и места будущего расположения павильона. И только после этого, но «в сжатые сроки», администрация рассмотрит вопрос корректировки маршрута.
Однако жителей такое «решение» не устроило, ведь оно не сокращает расстояние, которое им приходится идти.
«Это вариант – вообще не вариант! Как минимум, он не соответствует законодательным нормам! – возмущаются воронежцы. – Согласно нормативам, расстояние от жилых домов до ближайшей остановки должно быть не более 500 м. А до этой точки – минимум 700 м! Это ведь самый простой и дешевый метод откупиться от «неблагодарных и токсичных» граждан. Поставить хоть где-нибудь остановочный павильон куда дешевле, чем обустроить нормальную дорогу, соответствующую нормам».
Не остались в стороне и воронежские общественники из движения «Город и транспорт». Они заявили, что настоящая проблема кроется в отсутствии автомобильной дороги. Микрорайон есть, но проехать к нему можно только по узкому проезду с ненормативной шириной полотна. Движение автобусов к разворотной площадке и вовсе осуществлялось с наездом на придомовую территорию двух МКД.
«Для возобновления движения общественного транспорта необходимо взять и построить УЛИЦУ. Предлагаем реконструировать и продлить улицу Академическую до пересечения с улицей Козо-Полянского, предусмотрев строительство на ней остановок в районе «Лесной Поляны – 3», ул. Ломоносова и корпуса детской больницы. А также обустроить остановки на пустырях. Участки там не сформированы, земля – ничейная. До строительства дороги вернуть транспорт будет практически невозможно, так что лучше уже сразу приступать», – заявляют активисты.
Кроме того, они раскритиковали план мэра по установке остановочного павильона на улице Ломоносова, указав на новую проблему.
«Там такое дело – на улице Ломоносова надо поменять план организации дорожного движения, так как двойная сплошная на перекрестке Ломоносова и Козо-Полянского не дает автобусам повернуть налево с Козо-Полянского. А вот что мешало сделать остановку на углу у мегашколы полгода назад, когда сделали остановку у Поликлиники № 4 – для нас, наверное, навсегда останется загадкой. Хорошо, если дорожники хотя бы вам объяснят…»
А пока власти обследуют улицу, общественники предлагают ее построить, а перевозчик оптимизирует работу предприятия, людям по-прежнему приходится пешком, по 1,5 км, добираться до остановки. Кажется, их проблема осталась без хозяина.