Мэр Сергей Петрин на еженедельной планерке в городской администрации ответил на вопросы, касающиеся реализации проекта «Метробус».Увы, это не поезда под землёй, а реорганизация дорожного движения в центре Воронежа. Первый этап включает обустройство выделенных полос, тротуаров и остановочных павильонов на Плехановской (от ВГУ) и Московском проспекте (до Памятника Славы). Протяжённость этого участка составляет 5,5 км.
Сергей Петрин отметил, что главный приоритет – за автобусами особо большого класса («гармошками»). Именно под них будет заточена выделенная полоса на улице Плехановской и Московском проспекте. Чтобы у водителей пропало желание заезжать на полосу для общественного транспорта, власти внедрят сразу два барьера: физический и цифровой.
Первое – дорожные делиниаторы высотой 10 см. Формально их можно переехать, но, как подчеркнул Петрин, водителей остановит другое.
«Камеры будут направлены как на въезд, так и на выезд, поэтому фиксация нарушений будет как в одну, так и в другую сторону. Наказываться будут и перевозчики в том числе», – заявил мэр.
Платформу специально расширили до 40 м. Теперь на ней одновременно помещаются два автобуса особо большого класса, а обычных – ещё больше.
«Чтобы не было желания и необходимости обгонять. Смысла в этом не будет никакого», – резюмировал градоначальник.
Обсуждали и остановку у «Галереи Чижова» со стороны улицы Кольцовской.
«Казалось бы, как она влияет на движение по Московскому проспекту? Тем не менее все предложенные технические решения нашли понимание. И специалисты, и жители высказались. Ни одного замечания против мы не получили», – подчеркнул мэр.
Сергей Петрин отметил, что недавно установленные новые остановочные павильоны на Плехановской и Московском проспектезаменят, а их перенесут в другое место. Куда именно – пока не решили. Так у воронежцев, которые годами ждут автобусы под дождём и снегом, появилась надежда на комфортные условия.
Также власти отмечают, что цель «Метробуса» – разгрузить центр от пробок. Однако, по ощущениям автомобилистов, власти хотят пересадить воронежцев на общественный транспорт.