Воронежский авиазавод получит средства на модернизацию производства
Правительство РФ утвердило в середине января комплексную программу расширения выпуска воздушных судов, двигателей, приборов и агрегатов к ним, рассчитанную до 2030 года. Согласно ей, ключевые предприятия авиапрома по всей России должны пройти глубокую модернизацию, чтобы нарастить выпуск гражданских самолетов к 2030 году.
В целом на инвестпроект потребуется свыше одного триллиона рублей, часть из выделенных средств будет предоставлена на возвратной основе — через Фонд национального благосостояния, который вложит до 283,8 миллиарда в облигации Госкорпорации «Ростех».
За следующие шесть лет суммарно должно быть построено свыше 600 полностью отечественных лайнеров. Основу парка российских авиакомпаний составят «Суперджеты» и флагманские МС-21. Эту линейку дополнят региональные Ил-114 и сверхнадежные Ту-214 для полетов на средних дистанциях, а также широкофюзеляжные Ил-96-300. Чтобы обеспечить столь внушительный прирост самолетного парка, необходимо завершить ранее начатую реконструкцию и провести дополнительное техперевооружение на заводах в Иркутске, Ульяновске, Казани, Комсомольске-на-Амуре, Нижнем Новгороде, Воронеже и Луховицах.
В частности, на ВАСО для развития программы по МС-21 необходимо модернизировать производство трубопроводов, гидробаков и деталей из полимерных композиционных материалов ,которое должно завершиться в текущем году, а также пилонов для навески двигателей: срок завершения работ — март 2026 года. Воронежское предприятие участвует в кооперации по сборке самолета Ил-114, что требует развития общезаводской инфраструктуры, на что отведен период по декабрь 2025-го.
На базе авиазавода в столице Черноземья уже налажен серийный выпуск Ил-96-300 — самого крупного из перечисленных выше самолетов. В течение 2025 года ВАСО надеется провести технологическое перевооружение механосборочного производства лайнеров. Кроме того, к декабрю 2025-го будут закончены проекты, начатые в 2022-м: обновление заготовительно-штамповочного производства, цеха окончательной сборки, летно-испытательной станции и центральной заводской лаборатории.
